新产品！
VMPAVTO MODERN 0w-30 API SP, ILSAC GF-6A, ACEA A7/B7机油即将上市！
MODERN 机油采用 100% 合成 PAO 基础油和高含量的抗磨损添加剂 – 有机钼 MODTC，具有出色的节能和润滑特性。
新型 VMPAVTO 机油可防止燃料混合物在低速时过早点燃（LSPI）。这对于配备燃油直喷系统的现代涡轮增压发动机尤为重要。
MODERN 机油出色的低温性能可确保发动机在 0w 低至 -35℃ 和 5w 低至 -30℃ 的温度下安全可靠地启动。
改进的复合添加剂、复合合成基础油和高强度聚合物使机油在每次更换时性能稳定。
适用于需要使用 API SP ILSAC GF-6A 及以下级别机油的亚洲和美国汽车。
细心的驾驶者会在换季更换轮胎时抽出时间检查制动器。我们公司生产一整套制动系统维护专用产品。今天，我们想提醒您注意这些产品。 检查制动器的第一件事当然是清洁所有部件。制动器清洁剂就很适用于这一目的。它能有效地对制动盘、制动鼓、制动缸、制动钳、制动片、离合器部件和防抱死制动系统部件进行脱脂和清洁，去除油脂、制动液和其他沉积物。 与其他制造商生产的制动清洁剂不同，它挥发迅速，不会留下残留物或条纹。强大的定向雾化功能甚至可以清除非常严重的沉积物。 接下来，我们拆卸制动装置。例如，我们来看看制动钳。 首先，必须对活塞进行维修。为此，必须将活塞拉出到最大可能的位置，轻轻压下防尘盖，然后用注射器等工具在下面注入少量 PAG 润滑脂。当然，最好是在拆卸活塞的情况下进行。 聚亚烷基二醇锂基复合 PAG 润滑脂可提供最顺畅的滑动，并在小幅摆动和较大温度范围内提供可靠的保护，防止活塞和气缸镜面磨损。只需在接触区域添加少量即可。需要注意的是，PAG 润滑脂对橡胶制品完全中性，可与所有类型的制动液兼容。 如果您已经有 MC 1600 通用制动钳润滑脂，也可以在活塞上涂抹这种润滑脂。唯一严重的限制是，如果制动系统使用的是 DOT5 制动液，就不能在活塞上使用 MC 1600 润滑脂。这种制动液和 MC 1600 润滑脂一样，都是由硅酮制成的，而硅酮会溶解在制动液中。但 MC 1600 润滑脂与 DOT5.1 制动液相当兼容，因为这种制动液中不含有硅。这是 DOT4 制动液的下一个发展阶段。 好了，活塞润滑完毕。接下来安装刹车片。这些也需要润滑。润滑油涂抹在制动片的背面和制动片在卡钳中移动的两端。很明显，为什么要在两端涂抹润滑油。它们与卡钳接触。但为什么要在背面涂抹润滑油呢？ 通过润滑后部，我们不仅能保护刹车片的非功能部分免受腐蚀，还能降低尖叫的可能性。制动时，刹车片的剧烈微动及其与活塞壳体、支架和制动钳的接触往往会导致令人不悦的尖叫声。 安装完刹车片后，我们继续组装制动钳。现在我们需要润滑导轨。我们推荐使用含 PTFE（聚四氟乙烯）的硅基润滑脂 MC 1630 来润滑导向装置。在接触面上细微分散的 PTFE 颗粒会形成一层薄薄的分离膜，在某些条件下可大大降低摩擦系数。 由于其独特的物理和化学特性，PTFE 即使在腐蚀性环境下工作，也能在很宽的温度范围内保持其性能特点。这种润滑脂建议用于传统的金属滑轨和带有橡胶衬套的滑轨。 不过，如果没有这种润滑剂，也可以使用 PAG 润滑脂或 MC 1600 润滑脂润滑导轨。它们同样适用于此目的。 在使用…
今年七月，我们在墨西哥城开设了 RESURS 快速换油中心。这是我们公司在拉丁美洲的第一个换油点，也是第一个利用创新产品 RESURS 防油泥冲洗剂通过机油系统为客户提供发动机脱碳服务的车间。 快速换油中心在哪里？ 您可以在以下网址找到它 Calle Mixtecas 83 Colonia Ajusco Coyocoacan 您想在您所在的城市或国家开设 RESURS 快速换油点吗？ 我们有兴趣在其他国家开设新的销售点。如有兴趣，请联系 VMPAUTO 出口部负责人 Katerina Zabrodkina，ekaterina.zabrodkina@vmpauto.com。
