据统计，80% 的发动机机油燃烧是由于发动机磨损造成的。因此，如果您每 1000 公里使用超过 250 克的机油来加满发动机，那么您可能遇到了这个问题。什么导致烧机油？
活塞环保持气缸密封并调节油量。如果活塞和气缸壁之间没有足够的油，活塞就会过热，如果太多，油就会进入燃烧室。
这种损坏是由于暴露在高温和燃烧产物中造成的。气缸的形状变形，气缸和活塞之间出现间隙。这就是机油也进入燃烧室的原因。
由于发动机里程高或发动机油不正确而发生。轴承过载，使油被吸入燃烧室。
用完此产品后发动机磨损从应用的第一秒减少到 4 倍。保护您的发动机，停止为机油多付钱！
汽车的制动系统就像一个工作团队。如果一位雇主生病了，整个结构的效率就会降低。看看刹车系统最常见的3大疾病： 1. 刹车片磨损 症状：噪音；汽车转向一边 如果您在没有预防性维护的情况下更换垫子，它们每次的移动性都会降低。油脂会老化并失去可塑性，灰尘会进入防尘罩下并发生腐蚀。这导致垫的不均匀磨损和错位。 2. 活塞腐蚀和卡钳卡住 症状：制动距离较长；刹车时汽车转向侧面 当水通过撕裂的防尘罩进入卡钳时，可能会发生这种疾病，例如，如果汽车长时间停在车库或户外。卡钳卡住会导致加速橡胶磨损、轮毂过热和轮毂轴承故障。制动系统效率降低。 3. 刹车盘变形 症状：车轮振动，刹车距离较长 铸铁刹车盘由于不耐受温度变化而最容易变形。因此，如果光盘过热，最好绕过深水坑。 不要忘记使用 VMP汽车润滑脂保养您的制动系统！
«清洁度使您更容易看到细节. » 我们很高兴向您介绍一款基于深度发动机脱碳和内部“细节”的新产品。脱碳技术使发动机参数接近工厂参数。这是我们的产品与传统冲水器的根本区别。 使用方法: 1. 更换机率与空滤.2将前五升专用冲洗油倒入发动机中. 3. 以 2,000 rpm 的转速运行发动机 15 分钟。 4. 排出用过的油并更换过滤器。 将第二部分冲洗油倒入发动机中。 6. 运行发动机 15 分钟。 7. 排出用过的油并更换过滤器。 将第三部分冲洗油倒入发动机中。 9. 排出用过的油并检查其透明度。如果满意，倒入普通机油. 成功的秘诀在于在简单油中加入3%的创新脱碳剂，制成高效冲洗油。这个过程提供了更新和延长发动机寿命的可能性。
